2023年全國(guó)民航工作會(huì)議召開，重點(diǎn)內(nèi)容如下：

  【京廣大通道實(shí)現(xiàn)全線貫通】

  2022年，民航完成空域改革第一階段任務(wù)，為全面完成國(guó)家空管體制改革奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。京廣大通道歷時(shí)八年實(shí)現(xiàn)全線貫通，形成了縱貫?zāi)媳?span>2000多公里的空中大動(dòng)脈，京津冀和粵港澳大灣區(qū)之間航路通行能力提升35%。

  【民航完成北京冬奧會(huì)等重大運(yùn)輸保障任務(wù)】

  2022年，民航圓滿完成黨的二十大、全國(guó)“兩會(huì)”航空運(yùn)輸保障任務(wù)。高質(zhì)量完成北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)重大運(yùn)輸保障任務(wù)，完成進(jìn)博會(huì)、珠海航展等重要活動(dòng)保障任務(wù)。全年保障抗疫防疫航班1309架次，運(yùn)輸醫(yī)療人員近12萬人次、防疫物資5633噸。

  【完成C919大型客機(jī)適航審定工作】

  2022年，民航高質(zhì)高效完成C919大型客機(jī)適航審定工作，頒發(fā)型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證，為其投入商業(yè)運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  【2022年，我國(guó)再次連任國(guó)際民航組織一類理事國(guó)】

  在去年召開的國(guó)際民航組織（ICAO）第41屆大會(huì)上，我國(guó)再次成功連任一類理事國(guó)，并獲頒杰出資源貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。積極宣介中國(guó)方案，全球發(fā)展倡議等十余項(xiàng)內(nèi)容寫入大會(huì)報(bào)告。積極開展雙邊交往，充分展現(xiàn)中國(guó)民航專業(yè)、自信、開放、合作的形象。

  【十年來民航安全保障能力增強(qiáng)】

  十年來，中國(guó)民航著力強(qiáng)化系統(tǒng)治理和全鏈條防控，進(jìn)一步健全責(zé)任體系，完善法規(guī)體系，提高人員資質(zhì)能力，增強(qiáng)安全保障能力。民航億客公里死亡人數(shù)、運(yùn)輸航空百萬小時(shí)重大事故率十年滾動(dòng)值分別為0.0017、0.011，分別比2012年下降40.8%、78.6%，僅為世界平均水平的32.4%、9.9%。

  【十年間，民航旅客運(yùn)輸量高峰達(dá)6.6億人次】

  十年間，民航大力優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)，統(tǒng)籌推進(jìn)航線網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)網(wǎng)建設(shè)，旅客運(yùn)輸量從3.19億人次上升至高峰時(shí)的6.6億人次，在綜合交通體系中的占比提升18個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到33.1%。通航業(yè)務(wù)年均飛行小時(shí)增速8.9%，無人機(jī)年飛行達(dá)到千萬小時(shí)量級(jí)。 

  【十年來，我國(guó)民航擁有運(yùn)輸飛機(jī)4165架】

  十年來，民航加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一批具有標(biāo)志性意義的重點(diǎn)工程建成投運(yùn)，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到254個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)達(dá)399個(gè)。目前我國(guó)民航擁有運(yùn)輸飛機(jī)4165架、通用航空器3177架、跑道282條、航站樓1800.6萬平方米、機(jī)位7328個(gè)、航油儲(chǔ)備能力341萬方，航信系統(tǒng)服務(wù)保障率99.99%，機(jī)場(chǎng)總?cè)萘窟_(dá)15億人次。

  【我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到254個(gè)】

  2022年，民航加快100項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作和建設(shè)，新建遷建8個(gè)機(jī)場(chǎng)，亞洲最大的專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——鄂州機(jī)場(chǎng)建成投入運(yùn)行。我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到254個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)399個(gè)。

  【十年來，航班正常率連續(xù)五年超過80%】

  十年來，民航連續(xù)開展服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)行動(dòng)，航班正常率連續(xù)五年超過80%，全國(guó)251個(gè)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)航班無紙化便捷出行，購(gòu)票環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，行李運(yùn)輸明顯改善，機(jī)場(chǎng)餐飲基本實(shí)現(xiàn)“同城同質(zhì)同價(jià)”，空中餐食品種不斷豐富、質(zhì)量穩(wěn)步提升，機(jī)上WIFI建設(shè)加快推進(jìn)，人民群眾的云上生活越來越舒適。

  【十年來，四大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)初具雛形】

  十年來，圍繞服務(wù)國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝四大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)初具雛形。與100個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家簽署雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定，與64個(gè)國(guó)家保持定期客貨運(yùn)通航，構(gòu)建起新時(shí)代“空中絲綢之路”，有力服務(wù)國(guó)家開放大局。廣泛動(dòng)員行業(yè)力量，對(duì)口支援贛州南康區(qū)、定點(diǎn)扶貧新疆于田和策勒縣實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽。

  【十年來，中國(guó)民航國(guó)際地位和影響力顯著增強(qiáng)】

  十年來，中國(guó)民航積極參與國(guó)際民航治理，連續(xù)7屆當(dāng)選國(guó)際民航組織一類理事國(guó)，我方推薦人員連任兩屆國(guó)際民航組織秘書長(zhǎng)，在加強(qiáng)全球民航安全、增強(qiáng)空中航行能力和效率、強(qiáng)化航空安保、推動(dòng)航空運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展等方面提出了中國(guó)方案，中國(guó)民航的國(guó)際地位和影響力顯著增強(qiáng)。

  【進(jìn)一步發(fā)揮民航促進(jìn)循環(huán)、擴(kuò)大流通的支撐作用，服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局】

  民航將進(jìn)一步完善與國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、國(guó)土空間開發(fā)格局、重大生產(chǎn)力布局相適應(yīng)的現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)體系和航線網(wǎng)絡(luò)，助力加快構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)；將進(jìn)一步優(yōu)化海外市場(chǎng)布局，擴(kuò)大全球覆蓋范圍，服務(wù)我國(guó)更加深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工與合作。

  【進(jìn)一步發(fā)揮民航對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的促進(jìn)作用，助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系】

  民航將與航空制造業(yè)深度融合，推動(dòng)工業(yè)方充分理解把握用戶需要，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和性能，不斷提升售后服務(wù)水平，讓國(guó)產(chǎn)飛機(jī)更具商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值，促進(jìn)我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展壯大。

  【進(jìn)一步發(fā)揮民航業(yè)對(duì)消費(fèi)升級(jí)的先導(dǎo)作用，提高人民群眾生活品質(zhì)】

  隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)，人民群眾對(duì)飛行體驗(yàn)、空中游覽等通用航空需求越來越多樣，對(duì)應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、治安監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等公共服務(wù)產(chǎn)品要求也越來越高。民航將不斷創(chuàng)新航空服務(wù)產(chǎn)品，更好地滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往。

  【進(jìn)一步發(fā)揮民航在綜合交通體系中的牽引作用，推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)加快建設(shè)】

  民航將大力構(gòu)建以機(jī)場(chǎng)為核心、多種交通方式便捷換乘的現(xiàn)代綜合交通樞紐，推出更多的“航空+”聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，加快實(shí)現(xiàn)與其他交通方式的有機(jī)銜接，進(jìn)一步提升在綜合交通體系中的占比，助力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流” 的交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)。